Польша - Варшава (5)

История нарвских гусар началась в апреле 1705 года в Белгороде. Именно в этом году стольник Юрий Степанович Нелидинский-Мелецкий из местных дворян сформировал драгунский полк в составе 10 рот. Первым боевым крещением воинского формирования стала Северная война, в которой русские всадники проявили свою отвагу и доблесть. В дальнейшем полк не раз менял свою принадлежность к видам кавалерии. «Нарвцам» довелось побывать и конными гренадерами, и кирасирами, и карабинерами, и вновь драгунами. Наконец, в 1826 году полк стал гусарским. Первоначально он дислоцировался в городе Прилуки Полтавской губернии. Позднее гусар перевели в польский город Седлец. Кавалеристы участвовали в подавлении Польского восстания 1863-1864 годов и в войне с Османской империей в 1877-1878 годах. В начале XX столетия в жизни нарвских гусар...

Каждый год 9 мая и 22 июня Таджикистан вспоминает и чествует героев Великой Отечественной войны, ушедших на фронт в 1941 году. Великая Отечественная война началась 22 июня 1941 года, когда фашистская Германия вторглась на территорию Советского Союза. Фюрер Адольф Гитлер при нападении на СССР ставил перед собой цель ликвидировать советское государство, завладеть его богатствами, истребить основную часть населения и "германизировать" территорию страны вплоть до Урала. Война продолжались 1418 дней и завершилась безоговорочной капитуляцией Германии 8 мая в 22 часа 43 минуты. По данным Минобороны России, общие людские потери страны СССР в ходе Великой Отечественной войны составили почти 30 миллионов человек. Имущественные потери страны достигли порядка 30% всего национального богатства. Таджикистан внес ощутимый вклад в Победу в Великой Отечественной войне. Республика стала одним из центров...

По дороге к монументу на горе Зайсан, на бетонном постаменте стоит танк "Революционная Монголия". Танк Т-34 был построен на деньги монгольских кочевников и подарен СССР в 1942 году. Это одна из 53 машин танковой колонны "Революционная Монголия". На постаменте отлиты гвардейский знак и восемь боевых орденов, которыми была награждена танковая бригада, в том числе шесть советских орденов и два - Монгольской Народной Республики. В середине 90-х годов памятник предлагали заменить на фигуру всадника на коне, а танк продать китайцам на металлолом. Ранее танк находился в другом месте (в центре круглой клумбы по дороге из аэропорта в центр города). Несколько лет назад памятник перенесли на то место, где он находится сейчас. 112-я танковая дивизия сформирована в августе 1941 года, в Приморском крае на базе 112 танкового полка 239-й механизированной дивизии 30-го...

Советские танковые асы. Владимир Бочковский по праву входит в когорту советских танковых асов, добившихся большого количества побед на поле боя. На счету офицера, который после войны продолжил службу в армии и дослужился до звания генерал-лейтенанта танковых войск, числится 36 пораженных танков противника. Попав на фронт в 1942 году, молодой офицер прошел войну, закончив её на Зееловских высотах, где был тяжело ранен. Всего Владимир Бочковский пять раз горел в танке и шесть раз был ранен, четыре раза тяжело, но каждый раз возвращался в строй и продолжал бить врага. Биография героя до попадания на фронт Владимир Александрович Бочковский родился 28 июня 1923 года в Тирасполе. Семья будущего героя войны не имела никакого отношения к военной службе. Отец будущего офицера-танкиста, которому в годы войны суждено было стать Героем Советского Союза, трудился кондитером, а его мать...

«Красноярские машиностроительные компоненты» разработали целый ряд новой продукции для опытного дизель-электропоезда смешанной тяги ДТ1, предназначенного для пригородных перевозок на железных дорогах с низкими и высокими платформами. Проектирование новых потолков, тамбурных дверей и багажных полок велось в рамках соглашения о стратегическом партнёрстве с ОАО «Торжокский вагоностроительный завод». Главным партнером завода в области проектирования и конструирования является Центральный научно-исследовательский институт «ТрансЭлектроПрибор» (Санкт-Петербург). По словам пресс-службы компании, эти элементы интерьерной конструкции представляют собой принципиально новую продукцию в «линейке» предприятия. Новые потолки салонов сделаны из стали с полимерным покрытием, они выигрывают в пожаробезопасности у пластика и пропитанной фанеры, обычно используемых в интерьере поездов. Но при этом потолки...